quinta-feira, 18 de dezembro de 2008
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quarta-feira, 19 de novembro de 2008
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sexta-feira, 31 de outubro de 2008
segunda-feira, 27 de outubro de 2008
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quinta-feira, 16 de outubro de 2008
sábado, 11 de outubro de 2008
quarta-feira, 8 de outubro de 2008
segunda-feira, 6 de outubro de 2008
sexta-feira, 3 de outubro de 2008
quinta-feira, 2 de outubro de 2008
quarta-feira, 1 de outubro de 2008
segunda-feira, 29 de setembro de 2008
sexta-feira, 26 de setembro de 2008
Práticos e Praticagem
O que é Praticagem?
É um serviço ininterrupto de auxílio ao navegante, disponível em áreas onde existem dificuldades ao livre e seguro tráfego de navios.
E que áreas são essas? São locais próximos de terra, nos quais navega-se em meio a perigos e ao tráfego regional, sob influência de um amplo leque de condições locais, extremamentes variáveis, tais como: ventos, estado do mar, marés, correntes marinhas, visibilidade restrita, entre outras.
O Prático:
Um Prático direciona e controla os rumos de uma embarcação próximos à costa, ou em águas interiores desconhecidas do Comandante de uma embarcação, ou ainda aconselha o comando com este propósito. Um Prático freqüentemente é um marítimo com conhecimento das águas em que atua, com uma habilidade especial de embarcações. É esperado de um prático integrar a profundidade com a geografia do local, o clima e informações do tráfego de embarcações a fim de efetuar passagens seguras com outras que por ventura cruzarem.
É importante salientar que o Comandante sempre será o responsável pela segurança da embarcação, incluindo as ações do Prático.
Fonte: http://www.lagoadospatos.com.br/praticagem.asp
É um serviço ininterrupto de auxílio ao navegante, disponível em áreas onde existem dificuldades ao livre e seguro tráfego de navios.
E que áreas são essas? São locais próximos de terra, nos quais navega-se em meio a perigos e ao tráfego regional, sob influência de um amplo leque de condições locais, extremamentes variáveis, tais como: ventos, estado do mar, marés, correntes marinhas, visibilidade restrita, entre outras.
O Prático:
Um Prático direciona e controla os rumos de uma embarcação próximos à costa, ou em águas interiores desconhecidas do Comandante de uma embarcação, ou ainda aconselha o comando com este propósito. Um Prático freqüentemente é um marítimo com conhecimento das águas em que atua, com uma habilidade especial de embarcações. É esperado de um prático integrar a profundidade com a geografia do local, o clima e informações do tráfego de embarcações a fim de efetuar passagens seguras com outras que por ventura cruzarem.
É importante salientar que o Comandante sempre será o responsável pela segurança da embarcação, incluindo as ações do Prático.
Fonte: http://www.lagoadospatos.com.br/praticagem.asp
Informação das manobras
CHEGADAS:
- Informa todos os navios que chegam a Porto Alegre, Canoas ou Triunfo (Cais Navegantes, Terminal Tergasul ou Terminal Santa Clara, respectivamente), com o prático a bordo.
SAÍDAS:
- Informa todos os navios que estão saindo de Porto Alegre, Canoas ou Triunfo (Cais Navegantes, Terminal Tergasul ou Terminal Santa Clara, respectivamente), com o prático a bordo.
MANOBRAS:
- Informa todos os navios que mudam de localização, seja dos Terminais para as Áreas de Fundeio (veja explicação no tópico abaixo) ou vice-versa, com o prático a bordo.
- Informa todos os navios que chegam a Porto Alegre, Canoas ou Triunfo (Cais Navegantes, Terminal Tergasul ou Terminal Santa Clara, respectivamente), com o prático a bordo.
SAÍDAS:
- Informa todos os navios que estão saindo de Porto Alegre, Canoas ou Triunfo (Cais Navegantes, Terminal Tergasul ou Terminal Santa Clara, respectivamente), com o prático a bordo.
MANOBRAS:
- Informa todos os navios que mudam de localização, seja dos Terminais para as Áreas de Fundeio (veja explicação no tópico abaixo) ou vice-versa, com o prático a bordo.
quinta-feira, 25 de setembro de 2008
Áreas de Fundeio
Fundear o navio significa lançar as âncoras (ou baixar ferro) evitando que a embarcação seja arrastada pelas forças da correnteza, vento e ondas. Para isso, há locais pré-determinados.
Na região da Laguna dos Patos, Lago Guaíba e Rio Jacuí, há 3 locais para fundeio:
ÁREA ALFA: Laguna dos Patos
A Área Alfa está localizada na Laguna dos Patos próximo ao Farol de Itapuã. Destina-se às embarcações que não podem trafegar, no período noturno, pelo lago Guaíba.
ÁREA BRAVO: Lago Guaíba
Está localizada na parte frontal do Cais Mauá e destina-se, independentemente do tipo de carga transportada, por espera por vaga nos terminais, pela abertura do vão móvel e/ou visita de autoridades portuárias (Receita Federal, Polícia Federal, Vigilância Sanitária).
ÁREA CHARLIE: Rio Jacuí
Situada nas proximdades do canal de acesso ao Terminal Santa Clara, destina-se às embarcações de até 150 metros de comprimento que transportam carga perigosa.
Na região da Laguna dos Patos, Lago Guaíba e Rio Jacuí, há 3 locais para fundeio:
ÁREA ALFA: Laguna dos Patos
A Área Alfa está localizada na Laguna dos Patos próximo ao Farol de Itapuã. Destina-se às embarcações que não podem trafegar, no período noturno, pelo lago Guaíba.
ÁREA BRAVO: Lago Guaíba
Está localizada na parte frontal do Cais Mauá e destina-se, independentemente do tipo de carga transportada, por espera por vaga nos terminais, pela abertura do vão móvel e/ou visita de autoridades portuárias (Receita Federal, Polícia Federal, Vigilância Sanitária).
ÁREA CHARLIE: Rio Jacuí
Situada nas proximdades do canal de acesso ao Terminal Santa Clara, destina-se às embarcações de até 150 metros de comprimento que transportam carga perigosa.
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