SANTA ISABELLA
Comprimento: 189,90m Boca: 32,00m Bandeira: Panamá
REBOCADOR GOIANIA:
SANTA CLARA
Comprimento: 136,24 m Boca: 19,00 Bandeira: Libéria
quarta-feira, 10 de setembro de 2008
10/09/08: SANTA CLARA e SANTA ISABELLA
Primeiramente gostaria de explicitar aqui no site meus agradecimentos à toda a Equipe da Navegação Amândio Rocha por ter me recebido nesta manhã de quarta-feira, 10/09/08 e permitido que eu pudesse acompanhar a manobra do navio Santa Isabella, a bordo do rebocador Goiania!
SANTA ISABELLA
Comprimento: 189,90m Boca: 32,00m Bandeira: Panamá
REBOCADOR GOIANIA:
SANTA CLARA
Comprimento: 136,24 m Boca: 19,00 Bandeira: Libéria
SANTA ISABELLA
Comprimento: 189,90m Boca: 32,00m Bandeira: Panamá
REBOCADOR GOIANIA:
SANTA CLARA
Comprimento: 136,24 m Boca: 19,00 Bandeira: Libéria
quarta-feira, 16 de julho de 2008
16/07/2008: GEORGI GRIGOROV e GOKHAN KIRAN
GEORGI GRIGOROV
Comprimento: 198,51 Boca: 27,87 Bandeira: Bulgária
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GOKHAN KIRAN
Comprimento: 193.84m Boca: 27,60m Bandeira: Turquia
Comprimento: 198,51 Boca: 27,87 Bandeira: Bulgária---------------------------------------------------------------------------
GOKHAN KIRAN
Comprimento: 193.84m Boca: 27,60m Bandeira: Turquia
domingo, 13 de julho de 2008
sábado, 28 de junho de 2008
sábado, 5 de abril de 2008
FROTARGENTINA
FROTARGENTINA Comprimento 193,83m Boca 27,64m Bandeira Brasil
Escada a boreste para embarque/desembarque do prático.
quinta-feira, 27 de março de 2008
CAIS NAVEGANTES
O cais Navegantes foi construído no período de 1947 a 1949. Possui 3268 metros, calado de 17 pés, 9 armazéns para carga geral e granéis sólidos, um silo vertical para 18.750 ton, dois armazéns graneleiros privados com capacidade total de 65.000 ton e 4 tanques para óleo vegetal com capacidade para 4.400ton. Dispõe de um guindaste de 40ton, 12ton e 6,3ton. No Cais Navegantes existem os terminais privativos da CESA, Serra Morena e cinco terminais que movimentam areia, cascalho e brita.CAIS MAUÁ
Vista aérea parcial dos 3240 metros do Cais Mauá. Sua contrução foi iniciada em 1911 e possui 16 armazéns, o edifício sede da Superintendência de Portos e Hidrovias - SPH, junto com o Pórtico Central, considerado Patrimônio Histórico Nacional em 1983. Desde 25/04/2005 deixou de realizar carga/descarga, passando essas operações ao cais adjacente chamado Navegantes.
quarta-feira, 26 de março de 2008
Lago Guaíba está 64cm abaixo do nível médio
O nível do Guaíba não preocupa, mas também é um indicativo da estiagem que assola o Estado. A Superintendência de Portos e Hidrovias registra o nível das águas que banham o porto da Capital em 6m20cm nesta quarta-feira. A média é de 6m84cm. O nível não representa problemas para a navegação, que tem um limite de nível mínimo de 17 pés (aproximadamente 5m18cm).
O índice mais baixo do mês foi no dia 3, quando o nível do Guaíba ficou em 6m03cm. Segundo o Dmae o nível também não representa risco para o abastecimento de água para a Capital.
Fonte: Jornal Zero Hora
O índice mais baixo do mês foi no dia 3, quando o nível do Guaíba ficou em 6m03cm. Segundo o Dmae o nível também não representa risco para o abastecimento de água para a Capital.
Fonte: Jornal Zero Hora
terça-feira, 25 de março de 2008
GERMANO BECKER
Germano Becker, o maior navio de navegação fluvial do país.Comprimento: 110 m Capacidade de carga: 5.400 ton
Navegação Aliança
segunda-feira, 24 de março de 2008
TREVO AZUL
TREVO AZULNavegação Aliança
Comprimento 108,00m Boca 16,20m Bandeira Brasil
(Foto tirada na YARA, dias antes do incêndio)
Incêndio atinge YARA Brasil
Um incêndio na unidade de Porto Alegre da Yara Brasil, ontem, criou uma coluna de fumaça no entroncamento da BR-116 com a freeway (BR-290) que podia ser vista do centro da Capital e de cidades vizinhas.Por volta das 13h50min, o único funcionário da empresa que trabalhava ontem teria avistado fogo em um dos prédios e acionado os bombeiros. Com a chegada do socorro, o fluxo de veículos foi trancado na freeway por 20 minutos em função do risco de explosão, hipótese descartada em seguida.
Cleiton Mesquita Vargas, gerente comercial e responsável técnico da Yara em Porto Alegre, acredita que o fogo tenha começado por uma esteira de borracha, responsável pelo transporte do fertilizante. Depois, teria passado para o telhado de madeira e se espalhado pelo prédio, atingindo um tanque de óleo vegetal e um depósito de embalagens de polietileno. No final da tarde, os bombeiros continuavam no prédio, finalizando a contenção da água e diminuindo o impacto ambiental.
Fonte: Zero Hora
Foto: Adriana Franciosi
( thais.sarda@zerohora.com.br )
sábado, 22 de março de 2008
sexta-feira, 21 de março de 2008
quinta-feira, 20 de março de 2008
quarta-feira, 19 de março de 2008
VÃO MÓVEL
Inaugurada em 28 de dezembro de 1958 o vão de 400 toneladas e com extensão de 58 metros de comprimento se eleva através de seus 4 pilares a uma altura de 23 metros, permitindo assim a passagem dos navios com destino ao Polo Petroquimico ou ao Rio Gravataí. Com certeza trata-se da maior obra de engenharia da época, na América Latina.
terça-feira, 18 de março de 2008
REBOCADORES AMÂNDIO ROCHA
REBOCADORES ALM. TAMANDARÉ, ALM. SANDANHA DA GAMA, RIO GUAIBA, PEDRAS BRANCAS e IONIAN.Navegação Amândio Rocha
PERNAMBUCO
PERNAMBUCO - Abandonado.Petroleiros do Sul Ltda (PETROSUL)
Comprimento 85,2m Boca 12,5m Bandeira Brasil
segunda-feira, 17 de março de 2008
P63 BABITONGA
NAVIO PATRULHA - P63 BABITONGAMarinha do Brasil
Comprimento 47,6m Boca 10,5 Bandeira Brasil
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